Métro Ligne 15
Saint-Denis Pleyel
Pont de Sèvres
Projet d’envergure, la ligne 15 doit être mise en service se fera progressivement à partir du printemps 2027. Cette nouvelle ligne de métro automatique, longue de 75 km, est l’un des éléments phares du Grand Paris Express porté par la Société des grands projets (ancienne Société du Grand Paris). Elle formera une boucle encerclant Paris en passant par Pont de Sèvres, Saint Denis Pleyel, ou encore Noisy – Champs, terminus de la petite branche qui assurera la correspondance avec le futur métro 16.
La ligne de métro 15 traversera ainsi 45 villes sur quatre départements et desservira pas moins de 36 gares le long de son tracé. Elle offrira une jonction très pratique entre de grands points de correspondance aux habitants d’Île-de-France et aux visiteurs de la région. Le nouveau métro 15 propose en effet des correspondances avec 12 lignes de métros, 5 lignes de Transiliens, 8 lignes de tramway, et la totalité des RER. La fréquence des rames et la rapidité de la ligne sont pensées pour offrir une qualité de vie plus confortable aux usagers quotidiens du réseau de transports publics, qui gagneront de précieuses heures chaque semaine. Chaque rame est équipée du WiFi haut débit et de la 5G, ainsi que de prises USB à disposition des voyageurs.
Plan de la ligne de métro 15
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Quelle est la date d’ouverture prévue pour la ligne 15 ?
La mise en service du métro 15 est prévue pour le printemps 2027 sur un premier tronçon entre Pont de Sèvres et Noisy-Champs. Le reste de la ligne sera mis en service à l’horizon 2031 pour les tronçons entre Champigny Centre et Saint-Denis – Pleyel, et entre Pont de Sèvres et Saint-Denis – Pleyel.
Quel est le tracé de la ligne 15 ?
Avec 45 villes concernées sur 75 km, cette nouvelle ligne sera particulièrement étendue. Elle formera une grande boucle semblable à une rocade autour de Paris et traversera les départements de la Seine-Saint-Denis, du Val-de-Marne, des Hauts-de-Seine et de la Seine-et-Marne. Elle passera entre autres par les gares d’Aubervilliers, Bobigny, Bondy, Rosny, Noisy-Champs, Créteil, Villejuif, Montrouge, Issy, Saint-Cloud, Nanterre ou Bois-Colombes.
Notez également que le projet de métro 16 offrira une correspondance dans le prolongement de la ligne 15, agrandissant encore la boucle au nord-est de Paris.
Quelles sont les correspondances possibles sur la ligne 15 ?
Cette ligne encerclant Paris offre un complément particulièrement pratique au réseau actuel en forme d’étoile. Les points de rencontre sont nombreux, puisque 95% des stations de la ligne 15 offrent des correspondances avec les transports en commun d’Île-de-France. Durant vos trajets, retrouvez notamment :
- Les lignes de métro parisien et de banlieue 1, 4, 5, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 16 et 17
- Les RER A, B, C, D et E
- Les lignes Transilien J, L, N, P et U
- Les lignes de tram T1, T2, T4, T6, T7, T8, T9, T11
Parallèlement, la ligne 15 offrira également des correspondances avec le réseau de bus Altival et la ligne Tvm dans le Val-de-Marne, ainsi que les lignes Tzen 3 et 5.
Les points de correspondance principaux de ce projet de métro sont les stations La Défense, Saint-Denis – Pleyel, et Val de Fontenay.
Quels lieux sont desservis par le métro 15 ?
Plusieurs lieux culturels et de loisirs seront accessibles :
- Le quartier de la Défense, sa salle de spectacle et son centre commercial,
- Le Stade de France,
- La Seine Musicale (station Pont de Sèvres),
- Le Musée d’Art contemporain du Val-de-Marne MAC/VAL (station Mairie de Vitry-sur-Seine)
- Le domaine national de Saint-Cloud.
La ligne 15 facilitera l’accès à de nombreux pôles économiques et à des milliers d’emplois, notamment dans le quartier de La Défense et au niveau de la Plaine Saint-Denis. Les étudiants en profiteront eux aussi, puisque de nombreux établissements comme Paris-Est Créteil ou la Cité Descartes se trouvent à quelques minutes des stations du métro 15.
Son tracé permettra également d’accéder à de nombreux centres de santé comme l’hôpital Avicenne (gare Drancy – Bobigny) ou l’Institut Gustave Roussy (station Villejuif – Gustave Roussy). Avec ses nouvelles gares et un réseau de métro important en banlieue, le Grand Paris Express améliorera l’attractivité des villes desservies et le quotidien des Franciliens.
Questions fréquentes
Combien y aura-t-il de stations sur la ligne 15 du métro ?
Il y aura 36 stations sur la ligne de métro 15, toutes situées en banlieue.
Le métro 15 sera-t-il plus rapide ?
Oui, la ligne 15 permettra de gagner du temps sur les déplacements en banlieue. Ses rames entièrement automatiques se déplaceront à une vitesse de 55 à 65km/h en moyenne et la ligne assurera une fréquence de 2 à 3 minutes en heures de pointe. Pour répondre à la fréquentation importante attendue, chaque rame pourra accueillir jusqu’à 1000 usagers. Les voyageurs pourront ainsi rejoindre plusieurs centres d’intérêt en banlieue sans devoir passer par Paris. Vous pourrez par exemple aller au Stade de France depuis Champigny-sur-Marne en environ 23 minutes. À l’heure actuelle, comptez le double pour ce trajet. Un gain de temps précieux à l’échelle des déplacements quotidiens dans les transports en commun d’Île de France.